三分快3注册:三款熱門中型車賽道測試 性能好素質高家用優選-永康新闻

作者:三分快3注册发布时间:2019年09月18日 17:00  【字号:      】

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【于正谈娱乐圈套路】

綜合來說賽道部分⊙♂,不管是直線加速剎車表現還是賽道成績⊙,新速派優勢還是很明顯的♂,第二名是新天籟♂,墊底的是邁銳寶XL♀?。日常使用場景中∟,同樣是新速派更出色∟∴↑,新天籟和邁銳寶XL對比﹡,綜合來說新天籟的產品力更強一些♀?。所以這次對比我們的最終贏家就是新速派♀▽⌒。

剎車的測試上?⊙,新速派位列第一♂□♂,100km/h到靜止剎車距離38.42米☆⊙。第二名是邁銳寶XL⊿♂,100km/h到靜止剎車距離38.54米∵∟□。第三名是新天籟♂,100km/h到靜止剎車距離39.82米﹡∟﹡。而且△⊙,新天籟剎車熱衰退現象有些明顯⌒,幾次測試后剎車成績明顯下降∟∵。

新速派明顯感覺2.0TSI發動機加DSG變速箱的默契配合⌒,油門踏板很跟腳∵〇↑,這套動力總成更穩定聰明♀∵♂。隔音降噪這一點可比邁銳寶好不少⊿〇,相比新天籟〇,新速派再高速上明顯更安靜⌒⌒♀。所以綜合來講﹡∴,我們認為新速派日常駕駛環節最為出色∴□⊙,而新天籟和邁銳寶XL表現平分秋色∟。

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日常駕駛環節當中♀,新天籟的舒適性還是不錯的⊿,但日常駕駛油門不跟腳♂,動力輸出稍顯突兀▽♀,整體感覺表現還算比較合格∵。邁銳寶這邊♂∵,整體感覺行駛質感沒有那兩台車出色▽〇⊙,但駕駛層面感覺要比新天籟更加得心應手♀∵▽。

日常使用環節﹡,空間測試中♂⊙□,新速派優勢非常明顯△,乘坐和儲物表現都更出色〇♀〇。之後是新天籟?,在乘坐空間表現優於邁銳寶XL▽⊿,但後者在儲物空間方面〇⊿,相比新天籟還是有着更為出色的整體表現⊙♂◇。

加速部分⊙,我們將0~100km/h加速時長、0~400m加速時長、尾速作為對比標準⊿♂∟,並且採集剎車數據┊。

我們今天找來了日系、歐系以及美系中⌒,三台使用2.0T發動機∟,動力強勁的車型﹡♀⊿。看看它們的操控以及日常使用方面的表現誰才是最出色的∵∴。

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賽道部分的試駕過程中﹡⌒∵,新速派整體駕駛感表現最為出色∴◇⌒,車頭更願意進彎⊿,車跟隨性的表現不錯□,感覺開起來並不像一台大車π♂。得益於更硬一些的懸挂?⌒,高速彎道中□♂⊿,車身穩定性表現很好∟┊。出彎加速△π◇,DSG變速箱的表現真的值得誇獎⌒∟π,換擋速度以及變速箱的聰明程度都是最出色的〇?,最終的圈速為1′05″19⊙∴♂。

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新天籟加速能力的表現還是非常出眾的⊿△,但是過軟的避震系統讓它在彎道中非常吃力△◇,剎車部分確實一定程度拖累了它的表現▽♀,尤其是重踩幾次之後⌒。需要提前預留出距離剎車♂。最終圈速為1′06″01◇♂┊。

本文首發於微信公眾號:30秒懂車↑▽〇。文章內容屬作者個人觀點⊙,不代表和訊網立場〇。投資者據此操作∟﹡♂,風險請自擔⌒?。

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邁銳寶XL的整體表現感覺還是不錯□,車身懸挂系統的調較要優於新天籟的表現△,更寬得輪胎也讓它彎道中比新天籟更出色♀♂▽。但車身靈活性的方面感覺不如新速派出色↑,最終圈速1′05″68﹡↑。

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