圓通探路中高端市場受挫 承諾達運營1年直營改加盟?-亚特兰蒂斯之谜

                                                              2019年10月18日 7:01 来源:亚特兰蒂斯之谜
                                                              编辑:大发奔驰宝马官网

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                                                              【雪莉尸检排除他杀】

                                                              官網數據顯示◇↑□,自2018年10月品牌發佈以來⊿▽◇,「承諾達」特快已在92個城市設立700餘個直營管理的營業部┊♂,至2019年底將達到近1000個直營管理營業部〇⌒。「承諾達」特快服務網絡覆蓋市、縣近1500個〇π﹡,基本建立了平台型物流網絡體系☆↑┊。

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                                                              不過π◇,他也表示〇↑,「承諾達」受挫△⊙〇,並不意味着中高端快遞市場格局已定∴。在他看來∵〇﹡,幾家主要的快遞企業依然是中高端快遞市場的有力爭奪者♂┊↑。

                                                              但是近兩年⊙,通達系等以電商件起家的快遞公司開始將目光瞄向中高端市場:一方面∟↑↑,消費者對傳統快遞業務時效不穩定、安全得不到充分保障等問題感受越來越強烈;另一方面◇ππ,中高端商務件、新零售、跨境業務以及各種個性化定製配送服務等增速強勁♂,仍然是一片潛力巨大的「藍海」∴☆。而順豐迫於價格戰愈演愈烈的壓力﹡↑〇,開始推出特惠電商件♂⌒,拉動業績回升⌒┊⌒。

                                                              圓通速遞在聲明中表示﹡⌒♂,「承諾達」是圓通速遞參与投資的圓碩供應鏈管理有限公司運營的獨立品牌⊿π,主要為商務件客戶、電商客戶提供綜合性、個性化、全鏈路的快遞服務↑。而為更好發揮協同效應、促進融合發展▽⊙,「承諾達」近期按計劃在部分城市進入品牌授權經營階段□⌒,由圓通速遞的加盟商授權經營﹡π。

                                                              對此☆┊↑,趙小敏指出﹡,圓通應該先從業務方面解決問題△,由上市公司背書♂,或者成立專項小組┊,讓整個過程「軟着陸」∵▽。而如果將「承諾達」盲目交給加盟商∴,不僅會增加加盟商的壓力∴?,還將對上市公司主體業務A網造成影響⊿┊⊿,在本來競爭就很激烈的環境下∟,或許會讓圓通四季度的業績面臨很大的壓力﹡⊙。

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                                                              今年以來∵?﹡,快遞企業深陷價格戰泥潭♂△☆,定位中高端市場的順豐一定程度也迫於壓力推出電商特惠件♀♂,開始「下沉」;而另一方面△◇,同城配送領域△,除了原有玩家□∴﹡,順豐、京東物流也先後發力布局⊿?∴,如此混戰之下?,以圓通「承諾達」為代表的「通達系」探路中高端市場還有機會嗎□?

                                                              但是從聲明看♀,圓通似乎大有讓「承諾達」直營轉加盟的打算∟。聲明稱﹡♂▽,根據方案□,「承諾達」將部分區域划轉給授權商經營管理♀。授權商按照「承諾達」的標準、制度、流程要求△,持續為客戶提供高性價比的快遞服務π♀。

                                                              加盟制轉型中高端市場不易無論是通達系第一直營品牌的名號⊿▽,還是對標順豐的願景﹡π∴,「承諾達」的發展受阻?♂,似乎在某種程度上都映射出了加盟制快遞公司轉型中高端市場的不易↑π□。

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                                                              如今♂♂,從結果來看☆,圓通似乎沒有處理好平衡各項業務之間的工作♂┊。趙小敏認為π♂,圓通要儘快扭轉局面↑〇□,避免對主體業務網絡的穩定性和加盟商的信心造成影響↑。此外〇,圓通應該儘快把「承諾達」一些好的資產注入上市公司﹡π,同時通過內部進行業務整合﹡◇。

                                                              而《每日經濟新聞》記者在社交網站上了解到♀⌒,面向高端市場⌒∟〇,使用「承諾達」的大多是生鮮商品、加急訂單等↑,但有不少用戶曾因為「承諾達」「運費高卻時效差」「送錯地址」投訴〇,這或許對「承諾達」的進一步發展造成了影響∟◇⌒,也為「承諾達」的風波埋下隱患π。

                                                              趙小敏表示▽,這幾家公司想要做大、提升全方位競爭力的思路沒有問題↑∵▽,但是需要滿足三個條件:第一♂⊙⊙,主體業務要有很強競爭力;第二♂⌒﹡,要對網絡改造升級;第三π∴〇,要和產業進行聯動∟?▽,否則相當長時間內切入中高端市場還是有非常大的難度π∵。

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                                                              時鐘撥回到一年前◇┊,作為圓通「二次創業」的關鍵業務π⊿,「承諾達」被寄予厚望∟,而如今突然陷入風波⌒┊π,甚至讓不少人為圓通速遞即將迎戰的「雙11」捏了一把汗?⊿。

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                                                              在他看來π,「通達系」過去靠流量、靠價格戰的打法嫁接到中高端市場會面臨較大的挑戰π⊿。同時∟⊙,要布局高端化市場↑♂,應該從某個行業產業開始做□♂,形成解決方案┊〇,而不能指望一個高端產品的橫空出世⊿△π。

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                                                              每經記者趙雯琪王星平每經編輯王麗娜圓通速遞10月15日對外發佈的聲明稱⊿⌒▽,「承諾達」近期按計劃在部分城市進入品牌授權經營階段?△♂,由圓通速遞的加盟商授權經營◇┊。圓通同時表示♂△,未來將側重於同城時效件、即時配送等市場∟□,提升服務質量與客戶體驗?☆。

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                                                              一直以來∴∴,7家快遞上市公司在市場競爭中各有側重﹡⊙♂,靠電商紅利和流量起家的「通達系」主攻電商快件π⌒,而順豐則以商務件為代表、對價格不太敏感的中高端市場↑▽。

                                                              「承諾達」直營改為加盟△◇⊿?一直以來↑,面向中高端市場的「承諾達」都被視為圓通「二次創業」的核心業務和創業成果△⊙。而距離2018年10月17日品牌正式發佈至今剛剛一年就深陷「解散」危機◇▽。

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                                                              聲明同時表示┊∟,「承諾達」從組建之初就採取了輕資產運營模式π,除了部分關鍵崗位直接聘用員工外◇∟⊿,其餘基本都是業務承攬合作⊙↑。

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