中國的PATH能否超越美國的FAMGA?-富平县新闻

                                                        2019年06月24日 3:11 来源:富平县新闻 编辑:幸运赛车pk10玩法

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                                                        【武汉暴雨鳄鱼出没】

                                                        平安的「智能閃賠」是怎麼一回事呢♂⊿?就是用人工智能做車輛定損┊♂。用戶在自主完成車輛損傷圖片拍攝后﹡△,後台自動判斷車輛損失部位∵∴,並快速給出修理意見┊⊙,同時同步當地修理廠提供配件和工時報價〇π↑,實現全自動理賠定損□,徹底取代「人查勘、人審核、人賠付」□。目前在334個地市級以上城市的中心區∟⊿⊙,從早8點到晚8點⊙┊⊙,平安車險客戶報案后就可以可視化查勘員的位置ππ∟,查勘員5到10分鐘趕到現場⌒。平安還建立了智能調度平台∵,以事故現場為中心∟,根據周圍查勘員的忙閑和工作量⊙♀π,智能判斷到達時長♂┊,就近就快派工◇∵┊,他們還聯合全國上萬家4S店及修理廠?♀↑,引入社會化查勘隊伍進行代查勘∴∴▽,以加強覆蓋〇〇。

                                                        但事實上⊙◇?,以PATH為代表的這些中國公司?,觀其曲折演化的路徑﹡↑△,並不是某個國外公司的「拷貝版」∟。他們的成功具有內生性⌒﹡♂。只是從理論上沒有被很好總結﹡♀〇。

                                                        來源:秦朔朋友圈1、PATH與FAMGAPATH∟,是道路、路線的意思♂♀∴。PATH﹡,也是我心目中∴♂,中國最具創新力、引領性的四家世界級公司的拼音首字母的合成詞□⌒▽,即中國平安(P)、阿里巴巴(A)、T(騰訊)、H(華為)┊〇∴。這四家公司◇,三家總部在深圳π┊□,一家總部在杭州□,兩家誕生於1987、1988年♂﹡,兩家誕生於1998、1999年∟▽。

                                                        今年◇♀∵,平安產險的智能理賠又有了一些新舉措⌒﹡,如上線「信任賠」服務?π,通過人工智能和大數據計算▽□,綜合測評車主駕駛習慣、交通違章和車輛維修記錄等多個維度?↑♀,實現一人一車一額度π♂▽,車主可在額度內自主理賠?⊿,出險后只需報案上傳照片、確認接收賠款兩步♂,即可賠付到賬﹡┊↑。

                                                        平安還通過為車主提供車聯網設備┊☆┊,記錄車輛行駛信息及駕駛行為∟,發佈前方道路信息□◇,對駕駛員實時預警☆△。安裝有攝像頭及傳感器的前燈能有效降低汽車碰撞事故率π∟♀,駕駛室攝像能對疲勞駕駛、注意力分散、撥打電話等危險行為做出反應﹡◇,提醒駕駛員注意安全☆◇∵。

                                                        緊接着⊙↑,平安又幫助交管部門推出了智能通行平台∵□,依靠道路卡口、電子警察、停車場閘口、車輛射頻識別技術(RFID)等提供的「交通動態監控系統」底圖數據層﹡↑,疊加事故監控、重點車輛、高清攝像頭等圖層〇,及時了解車輛分佈〇☆↑,通過數據運算♀,預測交通動態?□。交管部門據此可進行管控或疏導♀▽?,以預約通行、收費通行、分流提醒、信號燈調節等多種方式π,優化交通⌒。司機則可以通過交管部門的提醒◇,結合智能導航♀⊙↑,選擇最優路線♀⊿∴。

                                                        陳心穎講了兩個剛發生的故事﹡。一是↑,她接待歐洲一家保險公司的考察團□∟┊,他們來了解平安產險的「智能閃賠」服務◇∴,即在車險理賠中通過智能機械人實現全自動理賠定損♀〇☆。一開始﹡□⊙,歐洲客人不相信「智能閃賠」會像介紹得那麼好∟π,就在外面臨時找了一位車主▽□﹡,「謊稱」車有事故∟〇π,看查勘員是不是真能在十分鐘內趕到□⌒。結果如期而至?。詳細了解后↑,該公司決定在其全球80多個國家的市場中使用平安的技術?☆☆。

                                                        交警部門的一個痛點是⊿♂┊,大多數車險事故要交警到現場后才能定責☆,事故車輛至少要40分鐘才能撤離現場┊∵□,如果剛好是上下班♀⊿,對道路造成的擁堵會更嚴重↑□。而智能事故處理平台上線后┊π,可以實時報案◇⊿﹡,無須等待交警◇□,取證后即可撤離↑,做到「快撤直賠」◇⊙∵。由此△┊,因車禍造成擁堵的情況可以從40分鐘縮短到5分鐘┊⊙。

                                                        平安為什麼能做到「智能閃賠」∵⊙∟?一靠數據積累∴△∟,二靠技術♀♂♂,包括圖像識別、知識圖譜、規則引擎等等□﹡。首先要判斷車的圖像是不是保險保的車∵□∟,是什麼類型的車♂,把車的不同部位都識別出來π,判斷哪個部位有損傷〇,在23種損傷程度中是哪一種;全部都識別測量出來后?◇♀,再跟後台積累多年的龐大、豐富的知識圖譜去比對∟△?,通過匹配損傷部位和程度的信息◇〇﹡,用秒級速度判斷修理或更換部件的方案、部件的費用等◇♀⊿,最後根據3萬多種數字化理賠風險控制規則∴,算出一個理賠總價返回給客戶∵。

                                                        陳心穎說﹡⊙,新加坡的交警部門已經到深圳交警部門學習智慧交通┊↑┊。「馬總(注:平安創始人馬明哲)說⊙⌒,世界上都說『中國製造』☆∴?,這還不夠▽,要『中國創造』(created in China)才行◇♂。平安的好技術就應該輸出♀?☆,給大家用?♀﹡。」

                                                        4、從創新1.0到創新2.0每當我去調研各行各業的優秀中國公司﹡△﹡,我總是覺得♂□♂,他們已經走了很遠∵﹡。他們的全球同行正在研究和借鑒他們的做法△♂。一個企業家告訴我▽△,他們最大的競爭對手是一家美國公司☆↑∟,那家公司的高管在國際展會上碰到他〇〇◇,經常問你何時退休啊π⊙?,他的回答是:你們何時退出啊??

                                                        中國各行各業的創新正在進入加速期◇,越來越多的中國創新也將走向世界┊∴。3、走向更加底層和基礎的知識與技術創新立乎其大♂♂,則其小者不可奪也♀⌒。為了滿足巨大、巨變的消費者需求〇,為了在市場競爭中勝出〇⊿,中國公司必須創新◇☆⌒,一開始是應用創新ππ,但走着走着☆,就必須進入更加底層、更加基礎的創新♂◇?。用華為公司董事、戰略研究院院長徐文偉的話﹡♂,過去的創新是通過已有理論做技術、工程和解決方案方面的創新┊♀↑,是「創新1.0」♂∟♂,而未來則是要關注五到十年甚至更久遠的發展♀∴?,關注從0到1而非延續性的發展♂↑⊿,關注基礎理論的突破和前沿科學技術的發明♂┊☆,這是「創新2.0」∴♂。

                                                        「挑戰-回應」是一個基本的分析框架∵﹡π。巨大和巨變的市場是挑戰↑↑,對挑戰進行創造性的回應⊿?,這是中國公司競爭力的重要來源∟∴。

                                                        這個案例的含義是☆π∴,在比拼數據、算法、算力的新商業時代♀☆,中國公司的領先可能是一件非常自然的事π∴。3、從「智能閃賠」到「智能通行」故事還沒有完┊。從0到1之後♂,是更多的應用空間∟。在「智能閃賠」基礎上♂▽,平安幫助深圳交警部門開發了一個智能事故處理平台♀⊿♂,進而進入「智慧交警」、「智能通行」等領域﹡〇,並向更多城市拓展⊿。

                                                        中國商業發展的真正動力在於改革開放激發了人的成長〇⌒,人的需求⊿,人的學習☆?,人的交互∟▽,人的思考♀,人的綻放▽⊿,這些力量構成了最大也最重要的資源∵,它內生於中國大地之上﹡?。無數人對美好生活和自由全面發展的嚮往∟?,定製了中國向何處去⌒∵,中國公司向何處去∟△♂,中國企業家向何處去┊。這種「反向定製」⌒,勢不可當▽。

                                                        智能通行平台不僅有助於改善交通□∟,還能提高執法效率△。通過人工智能﹡◇,可以快速識別違法停車、逆向行駛、貨車限行、違法變線等20多種違法場景∵⌒,這一「智能違章監管」目前已覆蓋80%的違法行為♂。

                                                        什麼是好公司♂☆?什麼是樣板公司☆?在很長時間⊙,我們心目中的尺子基本都是歐美日的公司♀⌒∟。中國公司的最佳命運似乎已經被定製好了△?,就是成為歐美日那些優秀跨國公司在中國的一個模版□﹡。

                                                        中國故事是實實在在的◇∟∟。在全世界領先的中國故事也層出不窮∟⌒〇。平安科技創新的幾個小小側面﹡,讓我想到了中國故事的一種版本:1、立足於巨大和巨變的市場以車險為例⊿,車險背後的圖景是:2018年中國機動車保有量達3.27億輛↑,其中汽車2.4億輛?,小型載客汽車突破2億輛♀┊,機動車駕駛人突破4億人┊∴,其中汽車駕駛人達3.69億人♂♂□。有這樣巨大的規模┊⊙,使得科技研發上的投入非常值得?,一旦有突破☆,成本就可以大大攤薄♀。同時♀☆,從抽樣的角度看∴,有這樣的用戶規模▽,很容易形成分析模型□☆,進而通過大面積的使用□∟,極大地降低成本(如微表情技術帶動了線上審核?♂,省卻了線下建設網點的高昂費用)┊┊∟。巨變是指用戶需求和產品服務之間的快速反饋、修正與迭代∵┊?,伴隨技術進步和代際差異∴△,這些變化更是日新月異□♂,淋漓盡致∵。

                                                        去年?∴,平安的「智能閃賠」獲得了國際權威的「Gartner2018金融創新獎」◇▽。這一技術已向行業開放﹡⌒,被國內多家保險公司所採用◇。

                                                        為什麼寫這個題目♀┊▽?因為我覺得﹡△﹡,在當前背景下∴,每一家中國企業都在面對考驗♀⊿。這種考驗的實質是——我們能不能比以前做得更好⌒♀,更出色♂△↑,更有競爭力?〇,還是稀里嘩啦就不行了↑□?當年《中國企業家》有句口號□,「國力的較量在於企業∟,企業的較量在於企業家」♂。今天↑♂﹡,中國商界應該會更深切地意識到「較量」的含義⊙∵⌒。

                                                        2、「智能閃賠」的案例多年來我一直思考的核心問題之一◇♂∴,是中國公司有沒有為全球商業文明創造出了獨特的價值▽?如果有♂,「中國價值」、「中國道路」到底是什麼┊∴┊?

                                                        我們的差距還是很大的∴。全球100個最具價值品牌〇π∵,美國佔半壁江山﹡π。在不少領域♀?∴,要在中國找出和美國品牌的影響力相當的對應物⊙∴〇,都是殘缺的↑♂⊿,例如麥當勞、可口可樂、迪士尼、沃爾瑪、伯克希爾哈撒韋、強生、Adobe、Costco、IBM、埃森哲、輝瑞製藥、高盛、3M⊿,等等♀∟□。而在所有美國品牌中〇♀↑,最具號召力、市值剛好排在全球前五的〇◇△,是被稱為FAMGA的五家科技公司∴∴,即微軟、亞馬遜、蘋果、谷歌、Facebook⌒⌒。按6月21日收盤價﹡⌒,它們的市值分別為1萬億美元、9410億美元、9146億美元、7789億美元和5456億美元∴。

                                                        順帶插一句⊙,如果美國的跨國公司失去中國市場△,其經濟效益會明顯下降∟△π,創新研發的投入也會隨之下降?,所以切斷和中國市場的關係並非公司所願?。

                                                        只要中國有世界最大的需求♂,最有活力的需求∴▽∟,最多樣化的需求♂,有最激烈的競爭┊□,還有自強不息、以知識為本的奮鬥精神↑⊿,則中國公司就一定會走出一條屬於自己的PATH♂,它們的經驗和模式也會像今天的FAMGA一樣♂⊙,澤被更遠的地方的人民⌒∟☆。

                                                        我並不認為PATH沒有缺點和不足∴⊙∴,我也常為中國互聯網行業諸如「二選一」的內鬥、打壓新勢力的霸道□,以及缺乏FAMGA那樣的全球觀而悲哀□,我還看到了很多由於底層結構和制度結構的缺陷⊿♂,中國公司不斷重蹈一開始跑得很快、最後卻自己跌倒的悲劇♂♂,儘管如此▽,我還是能夠從PATH身上□,看到中國商業演進的內在動力的一面——

                                                        2、走向以創新為中心的競爭既然中國的市場規模是利於研發投入者獲得豐厚回報◇〇↑,為什麼過去中國公司對研發並不重視△□⊙?一是容易掙的錢很多∵┊,無須研發;二是知識產權保護不夠⊙⊙,不願研發願拷貝☆。但中國市場還有另一些特點⊿◇,比如供過於求▽△◇,過度競爭↑,打到最後⊿♂⊙,同質化沒有出路⊿∟∴,終究還是要走向依靠創新、品牌和差異化;又比如∴∴,殘酷的競爭提升了消費者體驗﹡π,消費者要求越來越高∟↑,倒逼企業想方設法「微創新」;再比如∴,中國的市場規模和增速﹡,使得簡單移植跨國公司的產品出現了不配稱∵↑,如阿里巴巴之所以「去IOE」(IBM、Oracle、EMC)就是因為按照IOE的架構〇↑π,無法滿足數據庫擴展和陣髮式營銷推廣(如雙11)的需要;而華為之所以高度重視研發?,則是它一開始就要和世界高水平選手較量☆,產品事關通信質量∵△〇,必須高質量、高穩定↑♂,沒有真功夫是不行的⊿∵⊿。

                                                        未來五年、十年、十五年﹡?,當中國經濟總量超過美國甚至超出不少的時候〇,中國會不會有一批公司☆↑〇,能和FAMGA抗衡⊿,放在全球也不遜色♀⊿?

                                                        迄今為止〇∟♂,中國公司的確沒有為全球商業文明貢獻出重大的底層創新(如蒸汽機、電子通信、晶體管、阿司匹林、集裝箱、互聯網)┊▽▽,從而產生世界意義的正外部性↑。但我相信♀,這個創新時代正在開啟〇⌒。

                                                        目前來看?,希望寄托在PATH身上↑☆。中國PATH能否以及如何超越FAMGA﹡↑♀,將是全球商業生態的一個看點∟〇π。而我提出這個命題⊙∵⊙,更是希望引起包括PATH在內的更多中國公司的重視——在新的全球化競爭格局中△〇,每個公司都有一條戰線◇∟,都有一份責任∟♂,天降大任△?,何去何從♂﹡□?

                                                        華為戰略研究院思考的問題是♂∵⊿,支撐通信信息產業50年發展的技術理論已經達到了極限◇∵↑,下一步怎麼發展♂∟?「摩爾定律已經到10納米▽〇,下面是5納米π,5納米下面就不太清楚了△。因為10納米時⌒π∵,已經沒有多少原子可以去『切割』▽。現在的原理是從大到小┊☆,那反過來的邏輯應該是從小到大(微觀到宏觀)◇♀,最小的顆粒原子是不是可以被幾個組合起來⊿◇,即原子製造∟,這樣通過原子搬運突破摩爾定律的限制⌒,或許摩爾定律可以再增長100倍⊿。」

                                                        在《你說那是幽暗之谷∵,我卻看到了世界之顛》一文中⌒♀∟,我以華為公司為例┊,提出♂☆,基於中國用戶的數量、複雜性、挑剔性以及整個市場此起彼伏的高強度競爭∵,倒逼着在供給端〇π△,已經鍛鍊出了一批和全世界競爭對手相比「就是更好」的中國公司▽﹡?。

                                                        世界經濟和商業發展的範式正在發生深刻轉換▽。希望中國的PATH能更加自覺地把握新時代的機遇∟⊙,創出無愧於自己、無愧於中國、無愧於世界的傳奇┊♀。

                                                        我在採訪中國平安企劃部總經理付欣時□♀?,她說平安的這些成果▽⊿⊙,其實都是源於底層技術的布局〇⊿∴。在平安看來□,技術從大類上可分為硬件和軟件◇⌒⊿,還可以分為基礎科技和應用科技♂π。平安主要是在軟件方面布局◇□♀,其中涉及基礎科技的包括人工智能、區塊鏈、雲計算、生物醫療、智能認知、商業智能等等∟,涉及應用科技的則包括金融科技、醫療科技、智慧城市等等△﹡π。

                                                        以前♀,一個車險定損案件的處理要一天甚至幾天▽ππ,現在客戶只要拍好照片▽┊,用平安好車主的APP就可以快速處理∵。圖像定損不僅節約時間、成本◇∟,還提高了精準度┊⊙∵,因為過去有很多資歷不深的查勘員對車損的判斷往往有錯誤∴∵。智能機械人還能及時發現欺詐行為並進行阻斷☆,降低騙保發生的概率▽?。

                                                        這些力量要求也推動着中國公司的進步⌒,從應用的創新到組織架構的創新∴,科技的創新∵⌒﹡,最終是知識的創新⌒⊙∴,誰能更加自覺地順應歷史進步的大潮流⌒,以人類福祉為念◇∴,科技向善△∵,矢志創新⊙,誰就能走到時代前列▽〇,而成為常青樹♀π∴。

                                                        另一個故事△,是她前一周受新加坡政府邀請⌒☆,參加了一場新加坡如何更好地建設智慧城市的頭腦風暴▽。「客觀地說⌒⊙△,新加坡意識到慢慢落後了♂△⊿。一年前∟,新加坡市民要在路邊停車∟⊙♂,還要使用一個從商店買的類似停車本的東西△,有人站在路邊記錄你的停車時間▽。在中國大城市□,這是很難想象的事□。」不少新加坡考察團到中國考察后⌒△,對這裏的各種數字化創新很感興趣♀▽。

                                                        目前平安的科技人員有9.9萬人♂□,研發人員有2.9萬人♀☆,頂尖科學家有1000多人△。平安在面紋、聲紋、微表情等國際比賽中多次獲得世界第一△▽。平安旗下金融壹賬通的Gamma Lab的微表情識別△﹡⌒,去年在國際權威評測OMG微表情競賽中〇◇⊿,在情緒強烈程度(Arousal)和正負傾向(Valence)兩方面均位列榜首∟∵。藉助該技術?△,可以通過遠程視頻實時抓取客戶微小的表情變化△☆⊿,智能識別貸款欺詐風險△□,提升風控水平﹡▽∴。目前△∵,該系統已實現十萬量級54種微情緒視頻資料庫的覆蓋∟□〇,以30萬真實貸款面審案例為基礎〇∵,欺詐識別準確率達到80%以上□〇〇。

                                                        免責聲明:自媒體綜合提供的內容均源自自媒體⌒☆♂,版權歸原作者所有∟﹡,轉載請聯繫原作者並獲許可∴⌒〇。文章觀點僅代表作者本人↑,不代表新浪立場⊿◇。若內容涉及投資建議π,僅供參考勿作為投資依據?。投資有風險☆◇☆,入市需謹慎☆◇π。

                                                        在新的歷史起點上⊿☆π,中國公司的發展三要素♂〇↑,按照次序□↑,將會變為自主性、開放性、依賴性☆♂∵。因為即使你還想依賴▽⊿☆,別人也會把椅子抽走⌒π∴。但開放的心胸、視野和誠信對外合作♀,這永遠都不能少▽⊙。一旦不開放◇⊿,閉門造車∟,我們的世界就會變得越來越窄┊∴,信息就會變得越來越單調┊,那麼中國的總需求就會開始下降☆,對供給端的倒逼作用就會慢慢消失▽〇☆,進入一個不求上進的惡性循環┊⌒?。

                                                        5、自己才是自己命運的定製者由於改革開放后中國現代化的起點是向西方特別是歐美日學習▽⌒△,導致中國公司的發展三要素∵∟,按照次序♂,依次是依賴性、開放性、自主性┊。所謂依賴性△□,就是引進為主▽⌒,模仿為主∟,拜師學藝◇,邊學邊干∟∴。

                                                        最近∵∵┊,在對中國平安的科技發展的調研中〇,我更相信了自己的看法◇〇△。4月初⊿☆♂,我訪問了中國平安聯席CEO之一的陳心穎△☆△。她是新加坡人◇⊿,畢業於麻省理工學院□〇,2013年加入平安前在麥肯錫工作過12年□﹡♂。我問∴,平安這幾年在科技方面投入很多◇,哪些成果已經顯現﹡?□?在國際上能否做到領先∟◇♂?

                                                        推荐阅读:女足将对阵意大利